برای یک کوره صنعتی{0}} صرفه جویی انرژی چه عواملی را باید در نظر گرفت؟

برای یک کوره صنعتی{0}}صرفه‌جویی انرژی چه عواملی باید در نظر گرفته شود؟ امروزه آنچه که ما * * * و حتی کل جهان به آن توجه می‌کنیم و تلاش می‌کنیم به آن برسیم، «حفظ انرژی» است. صنعت مواد نسوز نیز باید در هنگام ساخت کوره های صنعتی، صرفه جویی در انرژی را در نظر بگیرد. با توجه به اینکه کوره های صنعتی عملکردهای گرمایش، انتقال حرارت و واکنش را با هم ترکیب می کنند، برخی از آنها وظیفه انتقال مواد را نیز بر عهده دارند. بنابراین، هنگام در نظر گرفتن انتخاب نوع کوره برای برآوردن نیازهای محصولات کلسینه شده، عواملی که باید مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرند عبارتند از: منبع حرارت، روش گرمایش، روش انتقال حرارت، استفاده از حرارت اتلاف، خواص جو کوره و روش‌های انتقال مواد.
① منبع انرژی حرارتی
***در صنعت نمک، هزینه سوخت سهم زیادی از کل هزینه تولید را تشکیل می دهد. به عنوان مثال، هنگام تولید سیمان نمکی معمولی، از پودر زغال سنگ به عنوان سوخت استفاده می شود و هزینه سوخت حدود 13 تا 14 درصد هزینه را تشکیل می دهد. اگر از نفت به عنوان سوخت استفاده شود، نسبت هزینه سوخت در بهای تمام شده بیشتر خواهد بود.
انتخاب سوخت نیاز به مقایسه دارد و انتخاب سوخت * * باید ابتدا بر اساس سیاست سوخت * * باشد. ثانیاً، سوخت انتخاب شده نه تنها باید الزامات فرآیند تولید محصولات را برآورده کند، بلکه باید کمترین نسبت ممکن را در هزینه کل داشته باشد.
② روش گرمایش
در طی فرآیند پخت فرآورده ها در کوره های صنعتی، دستیابی به یکنواخت ترین گرمایش ممکن مطلوب است. به همین دلیل مردم روش های مختلفی را برای گرمایش یکنواخت متصور شده اند. چهار نوع متداول وجود دارد:
1. گرمایش داخلی: با توجه به ماهیت محصول سوخته و اجازه ساختار کوره، سوخت به مواد برای گرمایش احتراق مخلوط می شود. به عنوان مثال هنگام پختن مواد نسوز سبک، خاک اره، پودر کک، پودر زغال سنگ بدون دود و ... به گل اضافه می شود. در این زمان نه تنها گرمایش یکنواخت است، بلکه به دلیل احتراق مواد احتراق، محصول دارای تخلخل خاصی است. به عنوان مثال، هنگام استفاده از کوره عمودی برای کلسینه کردن کلینکر سیمان، از روش گلوله مواد خام سیاه استفاده می شود و سوخت (پودر زغال سنگ بدون دود) در تماس نزدیک با پودر ماده خام است که نه تنها سرعت انتقال حرارت بالایی دارد، بلکه استفاده از گرما خوبی نیز دارد، با نرخ بهره برداری موثر حرارتی تا 50%. اما به دلیل اختلاط سوخت در مواد و تماس ضعیف بین سوخت و هوا، احتراق متمرکز نمی شود و درجه حرارت بالا نیست که به راحتی می تواند منجر به سوخت ناکافی و سوختن کلینکر شود. به خصوص هنگامی که اندازه توپ مواد بیش از حد ناهموار باشد، حتی جدی تر می شود.
2. گرمایش از پایین: با توجه به روند صعودی جریان هوای گرم، به راحتی می توان باعث توزیع ناهموار دما در اتاق گرمایش شد. و با توجه به سختی تعمیر مشعل زیر احتراق و پوشش محدود مشعل، کاربرد زیر احتراق گسترده نیست.
3. گرمایش جانبی: روش گرمایشی پرکاربرد در صنعت نمک است، مانند کوره های شعله معکوس، کوره های شاتل، کوره های تونلی، کوره های استخری و ... به دلیل پوشش زیاد پوشش شعله احتراق جانبی، می توان توزیع دمای یکنواخت تری را در سطح بیشتری از کف کوره به دست آورد. برای جلوگیری از فرسایش مستقیم شعله بر روی مواد که باعث ایجاد کک یا تغییر شکل بیش از حد می شود، می توان از روش هدف گیری شعله به سمت کانال احتراق یا استفاده از دیوار آتش استفاده کرد. در سوزاندن جانبی، مانند یک کوره معمولی تونلی، به دلیل محدودیت نیروی جت مشعل، کوره نباید خیلی عریض باشد.
4. حرارت بالا: عرض کوره محدود نیست. مشعل در بالا قرار دارد و تعداد آن محدود نیست، بنابراین می‌توان برای بهبود بیشتر یکنواختی توزیع دما در کوره و شرایط انتقال حرارت گاز شعله روی محصول، از سرعت جریان کوچک و پیکربندی پراکندگی چند نقطه‌ای استفاده کرد.
③ روش انتقال حرارت
انتقال حرارت شعله روشن: شعله مستقیماً برای انتقال حرارت وارد کوره می شود.
انتقال حرارت نیمه شعله: برخی از شعله ها مستقیماً برای انتقال حرارت وارد کوره می شوند.
انتقال حرارت عایق شعله: انتقال حرارتی که زمانی اتفاق می افتد که شعله وارد کوره نشود.
④ استفاده از گرمای زباله
استفاده از پیش گرمایش کوره های صنعتی عمدتاً به استفاده از گرمای محسوس ساطع شده از محصولات احتراق و گرمای محسوس منتقل شده توسط محصولات گرم شده اشاره دارد. مقدار گرمای منتقل شده توسط این گرمای محسوس نسبتاً زیاد است و اگر بتوان از آنها به خوبی استفاده کرد، منافع اقتصادی و اجتماعی آنها قابل توجه خواهد بود.
به عنوان مثال، * * * بازیابی حرارت زباله صنعت نمک عمدتاً برای پیش گرم کردن پودر یا بدنه های سبز استفاده می شود. ***پیش گرم کردن سوخت و هوای احتراق. تولید انرژی حرارتی زباله و سایر منابع گرمایشی.
⑤ راه های بازیابی گرمای هدر رفته
1. مقداری از گرمای اتلاف در کوره ها استفاده می شود، مانند منطقه پیش گرمایش کوره های دوار و کوره های تونلی.
2. برخی از تجهیزات تبادل حرارتی جهانی مانند مبدل های حرارتی، دستگاه های ذخیره گرما، لوله های حرارتی و غیره برای جمع آوری گرمای جامد استفاده می کنند.
3. برخی از * * * پیش گرم کن ها، خنک کننده ها و سایر تجهیزات برای بازیافت استفاده می کنند. برخی تجهیزات * * * در ارتباط با کوره های خاص توضیح داده خواهد شد.
⑥ روش حمل و نقل مواد
تجهیزات تغذیه و تخلیه مختلفی برای مواد پودری و بلوکی مانند نوار نقاله های پیچی، نوار نقاله ها، پمپ های بالابر پنوماتیکی و غیره در دسترس است و دیگر مشکلی برای دستیابی به مکانیزاسیون و اتوماسیون تغذیه و تخلیه برای کوره های دوار که می توانند هزاران تن کلینکر سیمان در روز تولید کنند، نیست.
بحث بارگیری و تخلیه محصولات با اشکال ثابت مانند محصولات سرامیکی و فرآورده های نسوز قابل بحث است. از نظر حمل و نقل محصولات، تجهیزاتی که باعث کاهش شدت کار می شوند را می توان به دو دسته تقسیم کرد: یکی برای بارگیری و تخلیه کوره های متناوب استفاده می شود. یک نوع دستگاهی برای تغذیه و راه اندازی محصولات از طریق کوره پیوسته است.
کوره متناوب یک کوره صنعتی است که مواد را به صورت دسته ای شارژ و تخلیه می کند. در حال حاضر، در چین، روش های اصلی بارگیری و تخلیه همچنان کار دستی و همچنین استفاده از تجهیزات ساده برای کاهش شدت کار است، مانند گاری های کوچک که می توانند پالت ها را قرار دهند و لیفتراک هایی که می توان آنها را بلند و پایین آورد. برای محصولات بزرگ، می توان از ماشین کوره استفاده کرد تا آنها را به یک کوره متناوب تغذیه کند. ماشین کوره کف کوره متناوب است و پس از پختن محصولات، می توان ماشین کوره را بیرون کشید و عملیات بارگیری و تخلیه کوره را بسیار ساده می کند. کوره شاتل (همچنین به عنوان کوره کشو شناخته می شود) چنین کوره ای متناوب است.
کامیون های کوره می توانند محصولات قالب گیری شده را به طور روان و پیوسته به داخل کوره منتقل کنند، که یک روش موثر برای حمل و نقل مواد است و به طور گسترده در کوره های تونلی استفاده می شود. اتخاذ یک مکانیسم واگن برقی مناسب می تواند نیازهای یک سیستم شلیک خاص را برآورده کند.
دستگاه نوار نقاله غلتکی از مجموعه ای از غلتک های چیده شده موازی تشکیل شده است که یک نوار نقاله غلتکی را تشکیل می دهند. هر مجموعه غلتک در سراسر دیواره کوره بر روی دو تکیه گاه جانبی خارج از کوره پشتیبانی می شود. چهار شکل انتقال غلتکی وجود دارد: انتقال چرخ زنجیری، انتقال چرخ دنده مارپیچی، انتقال دنده چتری و انتقال توربین.